格力 港股(格力地产港股)
2023年7月1日0时起,备受期待的“港车北上”政策正式实施。自“香港火车北上”实施以来,快捷的出行方式和便利的通关环境吸引了越来越多的香港居民驾车“北上”进入广东。据统计,截至7月17日,
经港珠澳大桥进出广东的香港单品牌汽车已超过2500辆,通关数量是同期“北上澳车”的5倍。目前港澳地区单品牌汽车通关量占口岸每日旅客通关总量的50%以上,周末和节假日占比近60%。
港澳单一品牌车辆已成为口岸通关车辆的主要类型。上半年通过港珠澳大桥的车辆超过125.7万辆,同比增长69.4%,创历史新高。
北上香港的车主和北上澳洲的汽车将形成巨大的需求流,这将进一步完善粤港澳大湾区的供应链、产业链和服务链,大大提高珠港澳地区的人流、物流和资金流的效率。可以预见的是,
作为港珠澳大桥经贸新通道建设的重要组成部分,“港车北上”政策实施后,与港珠澳大桥珠海口岸相关的免税商业、文化旅游会展、餐饮服务等相关产业迎来多重重大利好。
自2023年2月6日起,内地与港澳人员往来全面恢复,粤港澳大湾区居民旅游互访热度不断上升。据珠海边检数据显示,今年端午小长假期间,港珠澳大桥珠海公路口岸日均客流量达13万人次。“香港火车北上”政策,
它还将通过港珠澳大桥的车辆数量从数以万计的特定车辆扩大到几乎所有的私家车,扩大了香港居民与广东特别是大湾区的联系,并促进了两地之间的密切联系和大湾区的融合。
值得一提的是,港珠澳大桥珠海口岸对内连通泛珠江区域,对外连通港澳,是“北上香港列车”进出内地的唯一通道。立体交通枢纽体系构成了大湾区城市群与港澳之间便捷的通关和购物首选地。相关数据显示,
珠海每年出入境客流超过1.7亿人次,其中广东省是香港人在内地消费的主要目的地,约占总消费的70%。跨境消费主要集中在食品、服装、书籍和交通费用、娱乐休闲费用和医疗费用。
港珠澳大桥珠海港也是中国唯一一个三地互通、客货运输量大的陆路口岸,具备发展出入境旅游、休闲娱乐、跨境商贸等多种商业业态的先天条件。自2009年以来,
格力地产先后承建了港珠澳大桥珠澳口岸人工岛、珠海公路口岸及通关物流设施。带着“管好大桥”的初心和决心,自珠海港开埠以来,
珠海免税集团与格力地产积极发展免税购物、精品零售、文化旅游休闲等商业业态,不断丰富口岸“黄金经济带”消费场景。
2023年5月,作为港珠澳大桥珠海口岸唯一的商业功能空间,珠海免税集团旗下“港珠澳大桥口岸天地”品牌重新焕发活力,提出了“面向世界的品牌展示”的全新品牌定位,并规划成为粤港澳大湾区体验式文化旅游商业综合体。
它将有效转化“港澳车辆北上”带来的巨大商机,促进粤港澳大湾区商贸业的一体化发展。随着“双循环”新格局加快构建和出入境客流恢复,客流红利将刺激港珠澳大桥口岸商业业务量和销售业绩大幅提升。
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