国内航线燃油附加费(2021航空燃油附加费)
随着国际油价暴跌,国内航线燃油附加费也从去年9月开始迎来“五连跌”。记者昨日从民航局获悉,自1月起航空煤油价格跌至5年来最低水平后,1月5日起,
800公里以上和800公里以下国内航线燃油附加费将分别降至30元和10元,分别低于去年12月的30元和20元。
据民航局消息,今年1月,国内航空公司国内航班航空煤油综合采购成本每吨下调917元,至4795元/吨,油价已达到2009年10月以来的最低水平。因此,
国内航线燃油附加费最高收取标准也做了相应调整,800公里(含)以下国内航线下调至10元/人,800公里以上国内航线下调至30元/人。此前,两个航段的燃油附加费分别为30元和60元。在这种向下调整之后,
燃油附加费创十年来新低。记者从多家航空公司了解到,航空公司将从1月5日起执行调整后的燃油附加费征收标准。
事实上,这是自去年以来国内航线燃油附加费的第五次下调。去年9月,受国际油价下跌影响,国内各大航空公司将800公里以上航班燃油附加费从120元小幅下调至110元。一个月后,
800公里(含)以下航班燃油附加费由60元调整为50元。
去年11月5日,国内航线燃油附加费迎来年内最大降幅。800公里(含)以下航段由50元调整为40元,800公里以上航段由110元调整为70元。可以理解的是,
燃油附加费上一次出现70元和40元的低价组合是在2010年10月。
去年12月5日,上述两个航段的燃油附加费下调至10元,分别达到30元和60元。
“受国际原油价格持续下跌影响,航空煤油进口价格跌幅已跌破红线,燃油附加费相应调整,属于规定动作。”中信建投分析师李磊表示,“不过,对于国内航空公司来说,国际油价下跌只是短期利好。”
携程告诉记者,目前800公里以上航班燃油附加费仅为去年同期的四分之一,800公里(含)以下航班燃油附加费降至去年同期的六分之一。此外,在民航淡季,很多航线都放出特价机票。
部分线路加税后的价格比同线路的高铁票便宜很多。
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