极氪001有什么缺点(极氪001 发布)
众所周知,电动车的动力性能往往优于同级别燃油车。很多20万元级别的电动车百公里加速时间不到4秒就能跑完,达到燃油版性能车的水平。那么,电动车领域有性能车吗?
近日,极氪001FR正式上市,新车起售价为76.9万元。这款车基于Extreme氪金001打造,但它在动力性能方面表现更好,超过了大多数性能车。从价格来看,这款车显然是一款小众车型。
那么为什么要造这样一款车呢?
高价格增加了什么?
氪金001FR的价格从76.9万元起,国产品牌敢定这么高的价格。燃油车好像只有红旗,还是特定用途的定制车;在新能源圈,敢于这样定价的主流国产品牌只有比亚迪等少数品牌。
敢定高价,必有过人之处,那么氪金001FR的亮点是什么呢?
许多性能车都是在原有车型的基础上进行改装的,氪金001FR也不例外。这款车的车身结构与在售的普通版氪金001基本保持一致,增加了前唇、侧裙、后扩散器和后扰流板。
而且它们都是由性能车领域流行的碳纤维制成,并添加了红色装饰件进行点缀。
这样的改动,一是为了满足空气动力学要求,二是为了给用户带来更震撼的视觉冲击。拉风也是性能车的核心诉求。
与普通版本相比,氪金001FR在外观上还有另一个不明显的变化。它在前外壳上增加了两个进气口,以冷却制动系统。这是燃油版性能车的做法,但同样适用于电动汽车。
内饰方面,氪金001FR基本沿用了普通版车型的设计,并根据中国消费者的用车习惯保留了15.4英寸中控屏和8.8英寸液晶仪表盘,与燃油版性能车有所区别。
此外,氪金001FR还使用了大量麂皮和碳纤维材料,这与燃油版性能车接近。
作为新能源时代的性能车,氪金001FR在智能化方面有着不错的表现。它首次在大规模生产中配备了高通骁龙8295芯片。
此外,氪星001FR还提供卫星通信功能,可实现双向卫星消息和卫星语音通话。要知道,吉利汽车有自己的卫星,即使卫星通话在实际用车环境中影响不大,但作为卖点,
它还可以增强氪金001FR的吸引力。
动力方面,氪金001FR将配备四电机分布式电力驱动。系统最大功率可达1300Ps,百公里加速时间压缩至2.02秒。
同时,新车还配备了四轮扭矩矢量控制系统,可以实时监测四个电机的转速,并独立控制每个车轮的扭矩。在这方面,氪金001FR的性能接近于仰望U8。
表现不错。目的是什么?
氪金001FR价格昂贵,从它提供的这些功能和配置来看,应该说物有所值。不过,与仰望U8不同的是,极氪001FR只强调了极致的动力性能,这与普通量产车型不同,更像是一款官方改款车型。
产品定位自然与仰望U8量产车不同。
氪001FR的存在有两个目的。一是向外界展示氪金品牌在三电系统中的强大实力,二是为普通版氪金001积攒人气。或者可以说氪金001FR不是为行走而生的。
它是氪金核心技术的载体和展示平台,象征意义大于实质意义。
进入性能车市场是一个极其尴尬的尝试。众所周知,吉利汽车在十多年前就试图进入跑车市场,并推出了美人豹等车型。然而,当时吉利品牌的影响力较弱,但现在不同了。品牌的市场表现还是不错的。
其推出的极氪001FR性能车可以起到积极的宣传作用。
竞争对手是谁?
极氪001FR的起售价已经达到了76.9万元,国内几乎没有厂商尝试过这一高端市场。前段时间爱安推出的皓铂SSR可以算一个。这款车是一款百万级跑车,这与极氪001FR的定位并不相符,但它也注重运动性能。
最大功率达到1225Ps,与极氪001FR相差不远。如果潜在消费者真的有实力拿出100万元尝鲜,那么这两款车可能会受到他们的青睐。
对于氪金001FR来说,如果能保持正常的更新换代而不被消费者遗忘,就可以称之为成功。销量不是这款车的主要诉求,但主要是提升氪金品牌形象,继续为氪金品牌其他平民车型引流。
事实上,世界上大多数跑车和性能车都不赚钱,但它们可以为母公司带来超高的人气。显然,我希望氪金001FR也能扮演这样的角色。
吉利汽车在制造性能车方面经验丰富,雷克萨斯03就是一个很好的例子。可以说它是唯一一款获得广泛认可的国产性能车。氪金001FR是一张好牌,但氪金能否打好这张牌,取决于它有多少正版材料。
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