宝马新能源混合动力(宝马新能源混动)

12月8日，在2023年世界新能源汽车大会上，宝马集团自主研发的M高性能混合动力驱动系统荣获2023年全球新能源汽车创新技术大奖。连续两年，宝马从全球近百项前沿创新技术中脱颖而出，连续获此殊荣。

宝马集团始终坚定地将自研技术和极致性能视为品牌的核心驱动力。自2009年第一代BMWeDrive电驱动技术问世以来，经过十五年的稳步发展，宝马在电驱动技术领域积累了丰富的经验和雄厚的技术储备。

继续以创新引领技术变革。如今，第五代BMWeDrive电驱技术全面进化，实现多维度技术创新，高效强大的电驱系统为用户带来酣畅淋漓的驾乘体验。如今，宝马电动汽车在中国备受客户青睐。

它在中国市场已经积累了超过30万用户。去年，宝马凭借搭载在iXM60上的高性能励磁同步电机荣获2022年全球新能源汽车创新技术奖。这一奖项显示了业界对宝马电动驱动技术研发成果的双重认可。

M高性能混合动力驱动系统的应用拉开了高性能电驱动技术发展的序幕，进一步巩固了宝马在全球新能源汽车领域的领先地位，全力加速电气化发展。

作为宝马历史上最强大的混合动力系统，M高性能混合动力驱动系统凭借M专属高性能4.4LV8双涡轮增压发动机与高性能永磁同步电机的强强联合、创新的前置传动系统、高度集成的设计等诸多创新亮点。

它实现了无与伦比的澎湃性能，彰显了宝马强大的R&D实力和在电力驱动技术领域的创新领导者地位。目前，该系统已在创新BMWXM上率先实现量产应用。

BMWMMotorsport新开发的耐力赛车也采用了相同的驾驶理念，它将代表BMWMMotorsport重返国际汽联世界耐力锦标赛和勒芒24小时耐力赛。

创新亮点1:M独家高性能发动机匹配高性能电机高度集成设计兼具高效率和高功率。

宝马集团持续推进电气化转型，秉承驾驶乐趣的初心，专注开发高效强大的电驱动系统。采用第五代BMWeDrive电力驱动技术的M高性能混合动力驱动系统是全新力作之一。

创新的BMWXMLabel红色限量版是第一款配备这种混合动力系统的车辆。车辆的动力系统由M专属高性能4.4升V8双涡轮增压发动机和高性能电机组成，综合最大输出功率为550kW。

综合峰值扭矩高达1000Nmiddot；米，结合领先的8速MSteptronic自动手动变速箱和MxDrive智能全轮驱动系统，加速时间仅为3.8秒。

强大的动力储备和激动人心的M声浪一触即发，独特的高性能驾驶体验瞬间到来。

m高性能混合动力驱动系统的特点是高度集成的电驱动技术、紧凑的尺寸和较轻的重量，从而实现更高的输出功率。电机最高效率超过97.5%，整个混动系统最高效率超过94.5%。

高度集成的设计保证了M高性能混合动力驱动系统始终如一的优异性能，为追求卓越驾驶的用户提供了高效率、高功率的驾驶体验。

创新亮点2:创新的前置传动系统确保在高速范围内持续稳定的强劲动力输出。

宝马致力于打造充满驾驶乐趣的用户体验，持续稳定的强劲动力输出尤为重要。源自第五代BMWeDrive电力驱动技术的高性能永磁同步电机集成在8速MSteptronic手动变速箱中。

面向未来的电气化技术与发动机优势完美结合，输出功率更强、传动效率更高，进一步增强了M高性能混合动力驱动系统的性能实力。

创新的预驱动系统设计在电机和变速器之间。得益于400V平台下领先的混合动力结构设计，该系统可将电机产生的峰值扭矩从280Nmiddot；大米增加到450牛米；米饭，

显著提升电机在更高转速区间的强劲动力输出，将车辆的敏捷性和动力性提升到一个新的水平。

强大丰富的产品阵容开启电动豪华新时代

为了满足不同客户的多元化消费需求，宝马集团致力于在每一个豪华细分市场提供极致的标杆产品。m高性能混合动力驱动系统标志着宝马将开启基于混合动力技术的高性能电动豪华时代。今年前10个月，

宝马纯电动汽车表现抢眼，其国内销量同比增长211%至78568辆。新能源汽车的阵容也在不断扩大。不久前，创新纯电动BMWi5的推出进一步巩固了宝马在中大型豪华轿车细分市场的地位。

为中大型豪华轿车树立电动豪华标杆。

宝马品牌一直追求运动性能和操控体验，在向电气化转型的过程中，依然不改对运动操控的坚持。m高性能混合动力驱动系统充分展示了宝马坚持纯粹的运动驾驶兴趣并积极拥抱未来。

继续以创新引领高性能电驱动系统细分市场未来技术发展方向。