比亚迪上半年业绩出炉(比亚迪上半年业绩再度大涨!)

比亚迪上半年业绩快速增长，营收和净利润均创历史新高。数据显示，比亚迪上半年实现营业收入532.8亿元，同比增长37.4%；归属于上市公司股东的净利润20.1亿元，同比增长120.1%。其中，新能源汽车销量达到42.4万辆，同比增长331.8%。在全球范围内，比亚迪成为唯一一家同时拥有纯电动和插电式混合动力总成的汽车公司。

1：比亚迪上半年业绩

时间过得真快，转眼车市就进入了下半年。

各大新能源车企技术迭代升级，合资车企加速转型。在消费低迷的背景下，“价格战”成为贯穿上半年国内汽车市场的“主旋律”。

受价格战影响，经销商店客流量有所增加，但消费者观望情绪更加强烈，预计销售影响不大。中国汽车工业协会数据显示，2023年一季度汽车产销分别为621万辆和607.6万辆，同比分别下降4.3%和6.7%。似乎并没有给“久旱”的车市带来一场“春雨”。

如今，2023年已过半，各大车企纷纷交出“期中考试”成绩。

细看“成绩单”显示，在新能源汽车加速发展的今天，各大车企燃油车销售基础十分稳定，正处于新能源转型期。

在其产品销售体系中，EV纯电动与插电式混合动力车型的销量比例接近1：1，呈现出“两条腿，步调一致”的态度。高端子品牌势头强劲，依然依靠D9MPV车型取得成功。连续月销量过万。在事关生死存亡的中国汽车市场淘汰赛阶段，比亚迪依靠技术创新、硬核产品、用价值打造品牌，刷新中国新能源月销量纪录，牢牢占据全球第一新能源汽车销量以绝对优势位居榜首。

苦练内功，技术为王

时势造英雄，英雄有内功！在风起云涌的新能源市场，比亚迪半年累计销量突破100万辆，而比亚迪销量连续榜首的原因在于比亚迪“十年”的技术积累。

自成立以来，比亚迪坚持“技术为王、创新为基础”的发展理念，保持较高的研发投入比例。2022年，比亚迪累计研发投入203.23亿元，研发费用投入数千亿元。拥有11个主要技术研究院，技术研发人员近7万名，授权专利2.8万项。

随着持续高强度的投入，比亚迪也迅速孵化出一大批令人惊叹的新技术。

壹四方基于电驱动、电控、集成传感的技术，围绕新能源汽车的特点进行了全面重构，打破了传统燃油车的动力系统，实现了四电机独立控制、极限防滑控制和车身稳定性控制。让汽车水陆两栖；云念智能车身控制系统改写了车身控制技术依赖国外的历史，填补了国内技术空白，实现了从0到1的突破。

此外，比亚迪多年来打造的智能化神秘面纱也被揭开。比亚迪集团全球首发高端智能辅助驾驶辅助系统——“上帝之眼”，依托比亚迪先进的电子电气架构和全栈自研能力。智家提出整车系统级解决方案。

从DM混合动力技术、刀片电池、e-platform3.0、CTB车身一体化技术，到易四方、云南技术和高端智能辅助驾驶辅助系统，比亚迪打造了自己的“技术鱼池”，成为电池双料集大成者和电机。电控、高端辅助驾驶等电动汽车核心技术，使公司在新能源汽车行业的“爆发期”保持领先的技术和成本优势。

一路作弊，比亚迪全面开花

众所周知，进军高端市场已经成为中国车企突破的必由之路。

有了“科技鱼池”的加持，比亚迪的“腾飞”之路已经走得很扎实了。

今年上半年，比亚迪汉家族累计销售96950辆，拉大与BBA三驾马车宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L的差距，成功站稳中高端市场。——高端市场。

此外，腾势D9MPV销量已连续破万辆，每一步都更加坚实。

除腾势外，比亚迪高端品牌藏王计划8月上市，9月交付；另一主打“专业、个性”的新品牌“方宝”也已正式发布，形成王朝、远洋、腾势、仰望，方方宝的品牌结构涵盖了从大众到个性化、从家居到奢华的所有场景和价位。

如此庞大的“帝国”仅靠中国市场来承载自然是不够的。与目前国内新能源汽车市场的“激烈”竞争相比，海外市场存在着相当大的“温差”，因此比亚迪下一步就是要加速海外扩张。

2022年被比亚迪定义为乘用车出海元年。

经过两年的发展，比亚迪取得了诸多成绩。数据显示，比亚迪上半年海外乘用车累计销量为7.43万辆，已经超过去年下半年销售的5.36万辆（比亚迪从去年7月开始公布乘用车销量）。用于出国的汽车数量）。

目前，比亚迪新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、新加坡等53个国家，并在部分国家新能源汽车销量形成领先优势。比亚迪全球首款车型——比亚迪ATTO3连续五个月夺得泰国纯电动汽车销量冠军，海豚海外销量已突破万辆。

在海外产品出口蓬勃发展的同时，比亚迪的海外布局也越来越广。在泰国设立首个海外乘用车生产基地后，比亚迪宣布计划投资45亿元人民币在巴西卡马萨里设立3座工厂。大型生产基地综合体进一步推动比亚迪全球化进程。

目前，比亚迪汽车正凭借强大的产品实力进军国际市场，进一步在全球新能源汽车行业占据领先地位。

写在最后

如今的中国汽车市场已经从增量市场转向现有产品的竞争，已经成为红海。价格战、内卷化成为2023年车市的关键词。喧嚣之中，新能源车企“你唱，我们就出现”。不少二线新势力面临被淘汰的危机，中国汽车市场面临洗牌。无法站稳脚跟，随时会被淘汰。

在竞争激烈的中国汽车市场，深耕新能源领域的比亚迪不断发力。腾势N7上市24小时，订单量达11,678辆。百万级豪华越野SUV看好U8、毁灭者07、腾势N8以及DM-o首款采用全新混合动力平台的Leopard5将陆续上市，覆盖更多细分市场。

随着新能源汽车市场的爆发式增长和全球能源绿色化趋势，凭借过硬的技术、强大的内功、无与伦比的销量，相信比亚迪将成为未来为数不多的能够生存下来的汽车巨头之一。一。

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