走进长三角这些工地的感受(走进长三角这些工地是干嘛的)
提问:走进长三角这些工地,感受到“基建疯狂”的新变化
杨宏伟,作者:中新财经
提起“基建狂魔”,你脑海中浮现的场景是什么?还是传统的钢筋混凝土吗?
近日,笔者随“一江清水向东流推动长江经济带高质量发展行”线下采访团采访了张家港、常州、扬州、湖州、杭州、宁波多个基础设施项目建设现场。
我们一路所见更新了我们的理解。——“基建狂人”变了!
跨河造桥:桥梁“智能建造”彰显科技进步
在距离江面不到50米的张家港岸边,设备轰鸣,吊车随处可见。中国交通建设股份有限公司所属CCCC二航局的工程师们正在地下建造一座超级“城堡”,这就是张景高长江大桥南航大桥南锚碇,也是世界上最大的复合式地下连续墙锚碇基础。
目前已进入关键阶段。
张长江大桥全长7859米,连接苏泰州和南通。
大桥建设过程中,取得了世界跨度最大、悬索桥桥塔最高、主缆最长、组合式地下连续墙锚碇基础最大、连续钢箱梁最大、位移伸缩装置最大等6项“世界之最”————悬索桥。
建造这座桥时使用了一系列无人驾驶设备。全球首款无人驾驶电动搅拌车实现了协同感知、轨迹跟踪、路径规划、行为决策等功能。无人装载机可以自主规划最优路径,实现无人驾驶。
这些技术创新打破了传统的混凝土生产模式,成功打造了绿色化、模块化、无人化的混凝土生产工厂。
与此同时,连接江苏常州和泰兴的常泰长江大桥也开始展现出它的雄姿。这座大桥是世界在建最大跨度公铁两用斜拉桥,也是国内唯一集高速公路、城际铁路、一级公路于一体的跨江通道。
长泰长江大桥采用上下两层布局。上层为双向六车道高速公路,设计时速100公里。下层为设计时速200公里的双线城际铁路和设计时速80公里的普通公路。
常州地处长江经济带与江苏中轴线交汇的“黄金节点”,是江苏省“南北联动、跨江融合”的重要门户。项目负责人表示,大桥的建设不仅解决了大量产业工人的就业,还促进了长江上下游产业链的发展。
长泰长江大桥建成后,泰兴至常州的旅行时间将缩短至半小时,苏南苏北地区的人流物流将更加顺畅。
生态治水:“百川百川”让水乡活起来。
与大桥建设的宏伟相比,农村河湖的治理更加“细水长流”,但也给人们的生活带来了直观的变化。
“百里溪流清澈见底,花美叶茂,晴雨相间。南浔嘉客周中,西塞人耕于水。”明代诗人韩逸笔下的湖州南浔,风景如画,引人入胜。采访团在位于湖州市南浔区的“淡水渔都”菱湖镇发现,他们正在环湖步道上散步。
诗中的画面映入眼帘,南浔菱湖国际垂钓中心的渔舍犹如一片白帆,碧波荡漾的湖面错落有致。
菱湖镇副镇长沈说,这里过去是一片杂乱的鱼塘和土路,但现在已经成为钓鱼爱好者的天堂。渔舍不仅适合120人同时垂钓,还能满足亲朋好友聚会住宿的需求。据悉,该垂钓中心仍处于试运行阶段,但即使在工作日,
渔舍利用率也可达60%,其中不乏来自上海、杭州等长三角地区的渔民。
菱湖国际垂钓中心是在湖州市“百江千河”水系综合治理成果的基础上,由政府引进建设的。“百川千河”水系综合治理建设面积约702平方公里,包括83条村河网、5条村河、20个主要湖泊和5条骨干河流。
以及西施大桥、16座闸站和防洪道路的配套建设。
据湖州中交投资发展有限公司副总经理文介绍,项目建设不仅实现了河湖河的统筹规划,还在部分区域沿岸专门保留了乡土树木和植物,将南浔的鱼文化、丝绸文化、粮仓文化融入河道治理。
它展示了不同层次的生态群落和人文景观,很受游客欢迎。
建设电影工厂:更多“大片”将在江苏上映
基建的基因能融入影视文旅中擦出哪些火花?
由CCCC三中和光线传媒共同投资建设的扬州空港影视基地即将竣工。瀑布、海啸、雷电、阳光沙滩、激情赛车、大规模枪战、太空科幻.你能想到的大部分影视剧,都能在这个“电影工厂”里一站式拍摄完成。
基地采用“政府、央企、民企”混合所有制管理模式,是CCCC跨境影视旅游产业首个PPP项目。
基地项目一期总建筑面积约25万平方米,已建成19个电影制片厂。其中,最大的10号演播厅面积近1万平方米,总高度32.7米,相当于10层楼的高度。它是一个超宽、超高、超大的演播室。
最有特色的摄影棚是一个水下摄影棚,面积超过8000平方米。其深水池最大深度8米,包括室内水景池、室内人影池、室内漂流河等。可以满足景观美化和造浪的大部分需求。
CCCC三航局党工委书记、投资事业部副总经理李桂林表示,预计3至5年内,扬州影视基地将生产100部影视剧,聚集300个优质产业实体。未来,这不仅将成为江苏乃至中国电影工业化生产的新标杆,
园区内还将打造各类沉浸式体验旅游产品,围绕影视文旅打造扬州旅游新名片,提升城市对外影响力。
腾笼换鸟:小而美的未来社区彰显以人为本
“小而美”的城市综合体建设已经清晰勾勒出人们衣食住行的生活蓝图。在杭州富阳富春湾新城,有一所获得2022年世界设计大奖的小学————未来小学。这所学校有什么厉害之处?
首先在建筑风格上,学校从《富春山居图》中汲取创作灵感,采用双坡顶、弧形坡顶等屋顶元素,展现了山川之美和当地的文化底蕴。第二,未来小学不仅引入了“人车分离”的概念,还设计了18491平方米的地下空间。
它可以容纳418辆汽车。同时,地上非机动车停车位214个。在这所学校的门口,你不会看到放学后的交通堵塞。同时,海绵城市的设计理念也被融入校园,可实现“小雨不湿鞋,大雨不积水”。
富春湾未来小学校长夏建勋表示,学校未来将直接引进杭州顶尖公立学校的师资和经验,吸引更多优质人才。他认为,学校不仅是家长和邻居的核心,也是文化的核心。新城的企业和医院都需要人才。
只有良好的基础教育才能留住人才。
资料显示,阜阳曾是中国“造纸之乡”,近500家造纸企业落户于此。它们在为阜阳创造就业和财富的同时,也带来了巨大的环境污染。凭借阜阳的“断腕”和积极配合改造,
烟囱林立的老城区,如今已成为集未来城市体验馆、优质企业、小学、住宅、便捷交通于一体的富春湾新城。这部宜居的现代版《富春山居图》离不开对中国基础设施的描述。
在另一个以全新面貌亮相的城市综合体——浙江宁波奉化区——中交未来城一期社区产业园“中交易科创云廊”迎来整体交付。过去的池塘变成了现在的湖泊。
据CCCC宁波投资公司设计经理高级工程师于婷介绍,该项目已先后开展了湖泊开挖、土壤基质改良、水生态系统建设等项目。即使在水域种植苦豆子、苦豆子、马来眼子菜等沉水植物400多万株,
2000多只尾水生物被放入湖中,形成了一个“水下森林”。它不仅增加了水体中的含氧量,还提高了湖泊的自净能力。透过清澈的水面,市民还可以欣赏到水下景象。
从交通先行到建设美丽乡村,再到跨界文旅、打造未来城市,各种基建项目让人们看到,中国的基建不仅“硬”而且“快”。有了坚实的支持,
拔尖的科技创新能力、可持续的发展愿景、丰富的中国传统文化内涵和以人为本的设计情怀,已成为中国基建的强大“软实力”。
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