融资租赁和经营租赁飞机,经营租赁飞机与融资租赁飞机
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于融资租赁和经营租赁飞机的问题,于是小编就整理了4个相关介绍融资租赁和经营租赁飞机的解答,让我们一起看看吧。
有形动产租赁里干租和光租的区别?
在有形动产租赁中,干租和光租是两种不同的租赁形式。
干租是指航空运输企业将飞机在约定的时间内出租给他人使用,不配备机组人员,不承担运输过程中发生的各项费用,只收取固定租赁费的业务活动。
光租业务则是指远洋运输企业将船舶在约定的时间内出租给他人使用,不配备操作人员,不承担运输过程中发生的各项费用,只收取固定租赁费的业务活动。
除了以上提到的主要区别,干租和光租在其他方面还有一些不同之处。
1. 租赁对象的不同:干租通常租赁的是航空器,而光租通常租赁的是远洋船舶。
2. 租赁方式不同:干租一般采用定期租赁方式,即按照约定的时间、航线、班次等出租;而光租一般采用程租方式,即按照船舶的航程、航线、运输距离等出租。
3. 费用承担不同:干租的费用通常包括租金、保险费、维修费等,而光租的费用通常只包括租金和约定的其他费用。
其他有形动产经营租赁包括哪些?
其他有形动产租赁,包括有形动产融资租赁和有形动产经营性租赁。有形动产租赁服务属于现代服务业,现代服务包括研发和技术服务、信息技术服务、文化创意服务、物流辅助服务、租赁服务、鉴证咨询服务等。
有形动产的经营租赁包括:如果在飞机、车辆等有形动产做广告,属于在动产上发布广告,按照有形动产经营租赁服务缴纳增值税,对应的税率为13%。远洋运输的光租业务、航空运输的干租业务都属于有形动产经营性租赁。
与发行股票筹资相比,融资租赁筹资的特点有哪些?
进行融资租赁的筹资主要特点如下:
1、无需大量资金就能迅速获得资产
在资金缺乏情况下,能迅速获得所需资产。融资租赁集“融资”与“融物”于一身,融资租赁使企业在资金短缺的情况下引进设备成为可能。特别是针对中小企业、新创企业而言,融资租赁是一条重要的融资途径。有时,大型企业对于大型设备、工具等固定资产,也需要融资租赁解决巨额资金的需要,如商业航空公司的飞机,大多是通过融资租赁取得的。
2、财务风险小,财务优势明显
融资租赁与购买的一次性支出相比,能够避免一次性支付的负担,而且租金支出是未来的、分期的,企业无需一次筹集大量资金偿还。还款时,租金可以通过项目本身产生的收益来支付,是一种基于未来的"借鸡生蛋、卖蛋还钱"的筹资方式。
航空公司飞机都是租的吗?
也不是绝对的,也有买的,比如南航的五架A380,有四架是买的,一架是租的(现在正在退役)
在我们的认知里,每一架飞机,应该都是由航空公司从飞机制造商那里买来之后,才能刷上自己的涂装,算自己家的飞机了。
不过这个还真不一定,有些飞机它可能不是航空公司买下来的,而是租来的。
有的朋友可能纳闷了:航空公司这么有钱,还用租飞机吗?直接买下来就行了。
其实,对航空公司来说,这接买可能并不好。例如波音737-700,价格在8000多万美元,换算成人民币的话,就是5个多亿。
航空公司的飞机大部分都是租的。
首先,航空公司是一个以盈利为目的的机构,所以他所做的一切都只有一个目的,降低成本,提高利润。绝大多数的航空公司都背负着很高的债务而维持一定的现金流,对行情来说是很重要的。不过,一架飞机的价格动不动就要数十亿甚至数百亿的成本。
租飞机其实就是一种变相的融资,让租赁公司拿出一部分钱来投入到航企里面。然后航企会向租赁公司支付一定的利息。这样航空公司运行起来会更灵活一些,同时也会更方便航空公司扩大自己的经营范围,减少在成本方面的支出,将更多的资金用在研发其他产品。
到此,以上就是小编对于融资租赁和经营租赁飞机的问题就介绍到这了,希望介绍关于融资租赁和经营租赁飞机的4点解答对大家有用。
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