波罗的海bdi指数是干什么的(波罗的海bsi指数)

什么是波罗的海BDI指数？这是什么意思？为什么会影响运费？今天我们就来聊聊这个话题。首先我们看一下BDI指数的定义：它是国际海事组织（IMO）根据船公司提供的航运服务报价及其他相关数据计算得出的综合反映航运供需情况的指数。航运市场。简单来说，就是一个国家或地区的港口货物吞吐量与运输需求的比率。该指数越高，该地区的经济发展越好，反之亦然。

1、海运指数哪里看？

好答案1：海事指数可以在多个网站和应用程序上查看。以下是一些常用的平台：

1.上海航运交易所（SSE）：上海航运交易所是中国主要航运交易所之一，为集装箱、散货、油品、液化气等多种航运产品提供交易服务。其网站（您可以查看各种航运指数，如中国出口集装箱运价指数（CCFI）、中国沿海散货运价指数（CSPI）等。

2.大连商品交易所（DCE）：大连商品交易所是中国主要的商品期货交易所之一。其网站（还提供中国沿海散货运价等航运指数查询功能。指数（CCBFI）等

3.波罗的海交易所：波罗的海交易所是国际航运指数提供商。其网站（提供多种航运指数，如世界干散货综合运价指数（BDI）、世界集装箱综合运价指数（CIF）等。

4、航运咨询公司网站：很多航运咨询公司，如Clarkson、Drewry、SPGlobalPlatts等，都提供航运指数查询和分析服务，可以通过其官方网站访问。

好答案2：运输指数可以在以下地方查看：

1.波罗的海交易所：全球最具影响力的航运交易平台之一，提供航运指数和运价参考。

2、中国出口集装箱运价指数（CCFI）：由中国港口协会、中国矿产化工进出口商会根据部分典型班轮航线货物运输汇总统计数据联合编制。它包括综合运价指数和直接反映某一航线的运价。价格变化的运费指数。

请注意，具体的运输指数和运价参考可能会因运输方式、航线、时期等因素的不同而发生变化。建议查看官方渠道了解最新信息。

好答案3：对于航运指数，看看波罗的海干散货指数。波罗的海干散货指数由伦敦波罗的海交易所每日发布。

2、BCI是什么？

BCI是BalticSeaCapesizeIndex的英文缩写，即波罗的海好望角型船运价指数（又称波罗的海海岬型船运价指数）。1999年9月1日，波罗的海交易所将原本反映巴拿马型和海岬型船舶的BFI（现为BDI）指数拆分为两个指数：BCI和BPI。

BCI指数组成航线：航次包机航线1，汉普顿港集团/鹿特丹不含巴尔的摩/鹿特丹，12万吨煤炭（+/-10%误差）在1个港口装卸，不含装卸平舱费，6天装卸包括周日和节假日，到达装卸港后12小时内开始。申报装货时间为***指数前10天内，合同时间为***指数后30天内，船龄15年，运价按每公吨3.75%佣金起，权重为5%。

3、欧美央行接连加息，大宗商品何去何从？

优秀答案1：商品走向何方，最终的决定因素还是实物价格。真正决定商品走势的一定是市场供求关系。

如果大家不参考市场供求就谈期货，迟早会被套牢。

现在商品交易期货市场种类繁多，参与者众多，包括机构投资者和部分个人投资者。尤其对于个人投资者来说，往往忽视了商品的物理属性。如果单纯把它当成金融属性的话，迟早会落入陷阱。

大家一定要记住，期货是一种远期交易，不能脱离实物存在。任何期货市场的存在都必须有一个实物目标。例如，石油期货的标的物是原油，天然气期货的标的物是天然气，钢铁期货的标的物。矿石期货的标的物是铁矿石。

了解了商品期货的底层逻辑后，我们谈论商品的走势将会更有意义。

市场流动性减少后，向其他金融机构借款的成本增加，借款门槛提高。同时，前期借的钱是必须要还的，所以肯定会有大量借入商品和股票的资金。因此，在未来欧美加息的背景下，大宗商品价格下跌是必然趋势。

至于大宗商品价格的底部在哪里，我相信肯定会回落到市场真实的供求关系上。当大宗商品价格能够真正反映市场的供求关系时，基本就会见底。

当然，市场供需也会随着环境的变化而变化。比如，在欧美加息的背景下，市场流动性减少，社会投资肯定会减少，欧美国家经济放缓不可避免。已经有不少机构预测欧美国家经济衰退的概率正在增加。

如果未来欧美经济放缓甚至衰退，市场对大宗商品的需求肯定会减少。当市场需求减少时，现货价格肯定会下跌，相应的期货价格也会相应下跌。

所以总体来说，如果未来大宗商品价格下跌30%甚至50%，大家也不应该感到意外。

其次，部分商品仍有可能维持在高位。前面我们也提到，商品的底层逻辑一定是市场真实的供求关系。在没有市场供需的情况下讨论期货价格，风险很大。

比如，在当前欧美持续加息的背景下，大宗商品的整体价格肯定会持续下跌。在这样的背景下，很多人看到了做空的机会，甚至有很多人借了大笔资金来做做空。

在全球流动性减少的背景下，确实存在很大的做空机会，但大家一定要选择正确的投资标的。并非所有商品都适合卖空，例如原油。

尽管在全球流动性减少的背景下，原油价格也会相应下跌，但短期来看，支撑原油价格维持高位的因素依然较多。

一方面，当前地缘政治冲突尚未缓解，欧洲对俄罗斯原油进口的态度依然十分坚定，因此未来全球原油供应仍将存在一定缺口；

另一方面，一些新兴市场经济开始逐步复苏，这些新兴市场对原油的需求将相应增加；

再一个是，目前世界一些主要原油出口国不太愿意增加原油产量。如果未来原油价格下跌，甚至不排除他们可能决定减产以维持油价高位。

所以综合来看，即使原油短期内小幅下跌，至少未来六个月到一年，原油仍有可能在100美元至120美元之间波动。这个时候，无论是做空还是做空，很多都潜在着很大的风险。

总之，对于未来大宗商品的发展方向，大家不仅要关注全球流动性的变化，还要时刻关注大宗商品现货市场的走势。从长期来看，现货需求才是决定大宗商品走势的因素。真正的决定因素。

优秀答案2：我有一个很熟悉的朋友，是从事垃圾回收的。他主要回收铜、铁、铝、塑料、纸张等，从他的话语中，他深深感受到，物价上涨的时候他没有赚到钱，但物价下跌的时候他也没有赚钱。连钱都赚不到。当商品价格上涨时，受到了疫情的影响。现在价格下降了，只会让事情变得更糟。

一旦你找到了某种商品上涨的原因，你也可以找出如何理解下跌的原因。

疫情刚开始，大宗商品之王原油是如何上涨的？是主要经济体印钞造成的吗？到什么时候？

美国今年将开始加息。您认为大宗商品价格会下跌吗？

大宗商品价格从什么时候开始飙升？2020年底，21月初。这个时候正好是国家放水结束，疫情得到控制，需求+放水，产品一定要疯狂。

而现在情况又如何呢？资产负债表缩减+需求放缓导致大宗商品价格暴跌。

朋友说，这波大宗商品价格下跌很难见底。各国加息还没有结束，即使结束了，也还会出现新一轮的下跌。

我尊重他的想法，没有回应。

通货膨胀比通货紧缩更令人不安。世界长期以来一直享受印钞的乐趣。是时候知道谁在裸泳了！

好答案3：降价！

1.欧洲央行加息实际上有两个目的。一是应对美元加息，防止美元继续割韭菜。现在欧元已经跌破1:1了。也就是说，以前美元升值是为了割发展中国家的韭菜。现在开始欧洲央行给欧盟割韭菜了，所以欧洲央行必须同时加息来应对。二是抑制通货膨胀。按照西方经济学的观点，抑制通货膨胀的方法是提高利率、收缩资产负债表、增加实物供给。目前通胀处于数十年来的高位，因此欧洲央行必须加息。

2、加息过高的直接后果是经济衰退。简而言之，市场上的资金较少，流动性较差。实物商品生产减少，导致对原材料的需求减少。大宗商品基本上都是初级原材料。当总需求减少时，大宗商品只能降价销售。

结论：随着美元和欧元不断加息，世界银行预测美国可能迎来经济衰退，对未来衰退的预期将导致大宗商品需求减少。因此，商品必须以价格换取时间才能生存。通过经济衰退。

好的答案4：谢谢！

我注意到这个问题的回复有近50条（很多都很好），所以从这两天开始，我会用钱彦解读《交易的世界》这本书的一些内容来回复一些相关的内容。问题。

针对《欧美央行接连加息，全球通胀创历史新高，将对大宗商品产生什么影响？》（

)”最后提到，接下来，这个时候，大宗商品交易者出手了。例如，全球最大的贸易商嘉能可开始组织行动，从陷入困境的石油公司购买石油。他们以每桶约10美元的价格买入，并在期货市场上以更高的价格卖出。

我们在这里继续说吧。

例如，奥地利联合钢铁集团1985年在石油市场投机中损失近1亿美元，不得不向***寻求帮助才能摆脱困境；著名金属交易商联邦德意志金属有限公司因石油交易失误而蒙受14笔损失。损失1亿美元；意大利贸易商费鲁奇1989年在大豆交易中损失1亿美元，导致公司破产、总裁自杀等。由此可见，商品金融化是一把双刃剑。投机可能会在短期内带来超额利润，也可能会在一夜之间造成巨大损失。对于社会来说也是如此。有利可图的投机可以创造社会财富，而亏损的投机可以破坏社会财富，但那是另一个话题，这里不讨论。

至此，我们可以总结一下，商品交易是通过买卖商品、调节资源的过剩和短缺来赚钱的。传统交易者主要在地域上调节资源的过剩和短缺，但在金融条件下，大宗商品交易者也可以及时预测价格波动并进行投机。这为交易者提供了更多赚钱的机会，但也带来了快速亏损的风险。此外，由于大宗商品在国民经济中的基础性作用，与政治有着千丝万缕的联系，对大宗商品交易者的命运有着重要影响。

第二部分

接下来我们来谈谈商品交易与政治的关系，即商品交易者如何影响政治，政治又如何影响他们的命运。

当谈到大宗商品对政治的影响时，事实很简单。因为大宗商品（包括石油、矿产、粮食等资源）是经济运行的基础，缺乏大宗商品几乎就意味着经济停摆，这对任何国家都至关重要。此外，经济是政治的基础。大宗商品交易商拥有雄厚的财力，政治家往往需要他们的财政支持。这很容易理解。但大宗商品交易者影响政治的程度可能超乎你的想象。我们来看一个故事。

20世纪80年代初，中美洲岛国牙买加遭遇金融危机。该国入不敷出，濒临破产。周五下午，其能源部长哈特获悉政府账户上没有资金用于进口石油。炼油厂里的石油仅够维持两天，之后整个国家将面临石油耗尽的危险。

无奈之下，哈特只好向一位国际贸易公司经理寻求帮助，但对方却告诉他，他无能为力。他唯一能帮上忙的就是告诉他他的老板马克·里奇家族的底细。里奇住在瑞士，哈特从来没有和他打过交道，所以他只能尝试一下。他在半夜两点给里奇的家打电话，请求他帮忙。里奇似乎不太高兴从梦中醒来，没有多说什么，但在接到电话后的几分钟内，他决定伸出援手，立即解决问题。

接下来，在里奇的安排下，一艘原本开往美国东海岸的委内瑞拉原油船改变航线，驶往牙买加。第二天，距离牙买加石油耗尽不到24小时，这艘油轮卸载了30万桶石油，缓解了牙买加的燃眉之急，避免了潜在的骚乱。当然，牙买加政府不会忘记里奇在危机时刻的帮助。在接下来的几十年里，牙买加作为世界上最大的铝土矿和氧化铝生产国之一，成为了里奇的摇钱树；反过来，里奇成为牙买加国际贸易中最重要的融资伙伴。

这个故事说明了大宗商品交易者不仅在调动资源方面的重要性，而且在影响政治方面的重要性。这样的故事还有很多，比如他们渗透到苏美冷战背后、参与俄罗斯与西方的博弈、穿梭于利比亚内战、做客古巴领导人等。库尔德民族独立背后的人物、***之春的潜在推动者等等。

我会在回复《美联储激进加息，大宗商品牛市会就此终结吗？》继续聊，然后跟大家分享昨天#思金每日美股评论#的一些内容：

3月6日：首先要说的是，10年期国债收益率上升将增加消费者的借贷成本，并可能表明投资者信心下降。但如果担心经济衰退，建议购买10年期国债。至于股市，在看到估值大幅下降之前，我建议远离。

其次，美联储在周五向国会提交的半年度报告中写道，该行“敏锐地意识到”高通胀给经济带来的挑战，并“坚定地致力于”实现2%的通胀目标。

鲍威尔将于周二和周三在国会两院就货币政策发表半年度证词，预计将与其他央行官员一起发出信号，如果经济数据继续火爆，利率将高于政策制定者几周前的预期。如有必要，甚至会调整资产负债表缩减的步伐。

还有几点：

1、【美国2月纽约联储全球供应链压力指数（GSCPI）录得-0.26】，为2019年8月以来最低值，前值为0.95。

GSCPI于2022年1月推出，使用一系列指标来计算供应链中断情况。全球运输成本使用波罗的海内陆指数(BDI)和Harpex指数的海运成本数据以及亚洲、欧洲和美国之间货运的BLS空运成本指数来衡量。当它上升时，表示压力增大，当它下降时，表示压力减小；

2.[美国天然气期货下跌超过13%]，目前交易价格为2.614美元/百万英热单位；

3、当地时间3月6日，【俄罗斯央行宣布将外币现金提取限制再延长六个月】。

最后要跟大家分享的是，美国理财专家托马斯·科里花了5年时间研究了177位白手起家的千万富翁的日常生活，总结出了13个小习惯：

01.经常读书

88%的富人每天至少阅读30分钟，主要是为了获取知识；

02.坚持锻炼

76%的富人每天坚持做30分钟以上的有氧运动；

03.结识成功人士

有钱人会与目标明确、态度积极的人交朋友，避免与负能量的人接触；

04.追求目标

大多数人追求别人的梦想（比如父母的梦想），而富人则追求自己的梦想；

05.坚持早起

超过50%的富人上班前三小时起床，生活悠闲；

06.有自己的导师

88%的富人有自己的导师，在成功之路上与他们分享宝贵的成功经验；

07.积极的态度

积极性是所有白手起家的百万富翁的共同特征。

08.不要随波逐流

无法将自己与他人区分开来是大多数人未能成功的原因；

09.要有礼貌

注重社交礼仪，包括善于表达谢意、餐桌礼仪等；

10.独立思考

大多数人很少寻求别人的反馈，因为他们害怕批评；

11.帮助他人成功

您将从帮助他人追求他们的目标和梦想中受益；

12.自我反省

大多数富人早上至少独立思考15分钟，思考职业、财务、健康和其他问题；

13.有多种收入来源

65%的富人在赚到100万美元之前至少拥有三种收入来源.

最后但并非最不重要的一点是，去年，世界超级富豪（净资产超过3000万美元的人）损失了10万亿美元，相当于德国、英国和法国3年GDP的总和。一年了……就到此为止吧……

最后给大家打个小广告。全球发行的《看懂財經新聞：賺錢門道》上架了，《财经金融科普漫画书系（套装共4册）》上架了，我和食品问题专家冰清共同策划的《大国粮食》新鲜发布了。感谢您的关注！

对于这个问题你还有什么更好的看法吗？欢迎下方留言讨论！