2021年9月汽车产销快报(9月汽车市场情况)

10月11日，中国证券报记者从中国汽车工业协会获悉，2023年第三季度汽车行业景气指数ACI为60，位于绿灯区，汽车行业运行处于正常区间，未来将保持良好态势。

010-35万中汽协表示，第三季度，汽车产销整体表现好于预期。国家层面出台了一系列促进消费的政策。加之企业新产品秋季上市，市场整体呈现“淡季不淡、旺季更旺”的趋势，车市持续火爆。

“金九银十”效应再现。

新能源汽车产销快速增长。

具体来看，2023年第三季度汽车行业一致性综合指数较上季度下降3.73点。汽车行业运行虽较上季度有所下降，但仍处于正常区间。领先综合指数上涨0.1点。中汽协表示，第三季度汽车行业形势良好。

并将在未来保持良好趋势。

产销数据显示，9月份，我国汽车行业产销分别完成285万辆和285.8万辆，环比增长10.7%，同比增长6.6%和9.5%。1-9月汽车产销分别完成2107.5万辆和2106.9万辆。

同比分别增长7.3%和8.2%，较1-8月生产增速回落0.1个百分点，销售增速提高0.2个百分点。

其中，新能源汽车产销继续保持较高增速。9月新能源汽车产销分别完成87.9万辆和90.4万辆，同比分别增长16.1%和27.7%，市场份额达到31.6%。从一月到九月，

新能源汽车产销分别完成631.3万辆和627.8万辆，同比分别增长33.7%和37.5%，市场份额达到29.8%。

值得注意的是，1-9月新能源乘用车中，8-25万元及30万元以上车型同比均实现正增长，其中35-40万元价格区间车型销量增幅最大；8万元以下和25万元至30万元价格区间的销量同比下降。目前，

新能源汽车销量仍主要集中在15-20万元价格区间，1-9月累计销量193.3万辆，同比增长66.4%。

中汽协表示，随着政策组合拳效应逐步显现，我国经济运行持续恢复，积极因素不断积累，生产和需求均持续改善，企业对市场预期普遍乐观，制造业景气度较8月进一步扩大。

市场供应的增加

最近，许多汽车品牌发布了各种新产品，市场供应有所增加，例如特斯拉的新款ModelY、XpengMotors的新款G9、蔚来的新款coupeSUVEC6和文杰的新款M7。中国证券报记者走访多家线下汽车销售门店了解到，

在密集推出新车的同时，车企也在国庆长假期间提供了大量购车优惠。

“新款ModelY的速度快了1秒，后驱版从原来的6.9s变成了5.9s，续航也增加了9公里-28公里。标配的19英寸轮毂从原来的银色变成了黑武士，整体效果看起来很帅气。

同时增加了很多车主心心念念的256色氛围灯，细节变化带来了不少用户体验的提升。”特斯拉销售陈清告诉记者。

“新推荐特斯拉可以获得3500元的优惠，国庆假期期间还有5000元的优惠券。深圳还可以优惠8000元，不限上牌地点。”陈清补充道。

“国庆假期期间，全新M7享受首销期优惠，可享3.3万元购车权益，包括6000元现金优惠、价值1.2万元的内外饰配套基金、价值1.5万元的配套权益。此外，

按揭还可以享受5000-8000元的综合优惠。”销售代表王丽问道。

中汽协预计，随着各项促进汽车消费、稳定行业增长政策的持续落实，效应将不断累积，将对四季度汽车市场形成有力支撑，助力汽车行业实现全年稳增长目标。

基础设施建设加快

随着新能源汽车销量的大幅增长，对充电基础设施的需求也在急剧上升。

中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示，1-9月，全国充电基础设施新增243.2万台。其中，公共充电桩增量为66.4万台；车辆配备的私人充电桩数量增加176.8万台，同比增长27.9%。

截至2023年9月，我国充电基础设施累计数量为764.2万个，同比增长70.3%。

公共充电基础设施建设区域相对集中，充电功率集中度较高。据了解，公共充电桩在广东、浙江、江苏、上海、湖北、北京、山东、安徽、河南、四川等地区占比71.0%。

全国充电强国主要集中在广东、江苏、浙江、四川、河北、上海、福建、山东、陕西、河南等省份。动力流向以公交车和客车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。

中国电动汽车充电基础设施促进联盟表示，目前我国桩车增量比为12.6，充电基础设施建设基本能满足新能源汽车快速发展。

中泰证券预测，中国、欧洲和美洲的充电桩市场预计将从2022年的402亿元增长到2025年的1674亿元，复合年增长率为60%。其中，欧美市场充电桩年复合增长率有望达到79%，国内市场年复合增长率有望超过40%。

未来，DC充电桩的规模将增长更快。