□本报记者 高芳
沃尔玛、万家丽、长沙的“秦淮河”、磨盘洲……昨天，雨花区这个“三湘门户，国际央区”以“大东城”的理想气势磅礴，迎接武广客运专线，给湖湘商业带来的洗礼和冲击；今天，雨花区的融城核心日趋强化，当仁不让地进入了长株潭这个“两型社会”特区的内核，雨花区区域发展的空间将得到前所未有的延伸。新的一年，雨花区提出了率先建成基本实现现代化的中部强区的目标，他们将在谋划中实现完美起飞。
谋：“骄子”雨花将魅力起航
雨花——这个区域经济的“娇子”实现率先发展的诸多有利条件已经形成，一些独特优势在新的形势下将更加凸显。我们看到,未来几年国家将继续执行扩大内需、刺激消费的经济方针，将有利于雨花区加快发展现代服务业；而沿海产业向中部地区的快速转移，也有利于雨花区进一步优化产业结构；特别是党的十七大胜利召开，为掀起新一轮又好又快发展的热潮，提供了宽松的外部空间。
良好的发展环境将更加钟情于雨花区，目前正在转化为现实的发展后劲。 “3+5”城市群的实质推进步伐将进一步加快，长株潭地区成为中部新“特区”，这就客观决定了长沙“东拓南进”的步伐不会减慢，只会加强。同时，黎托八平方公里新区的大规模开发建设，也为区域发展提供了又一个新的平台。
潜在的比较优势正在转化为现实的发展来势。去年，雨花区的人均GDP达到7700美元，继续稳居中部城区前列，经济综合性强的特点，使得该区各个产业能够实现均衡发展、共同发力，极大地拓展了发展空间。同时，随着城市一体化的发展，雨花区的融城核心地位决不会被取代，只会日趋强化，区域发展的空间将得到前所未有的延伸。
势：服务业走廊强势崛起
面对土地资源稀缺，消费群体扩大的新形势，区域经济如何实现可持续发展？雨花区委书记张建国说，按照经济规律，人均GDP达3000美元，服务业发展就将进入全面加速的起点。雨花区人均GDP现已突破7700美元，完全可因势利导发展现代服务业，利用武广新城和长株潭城市群建设的机遇，实现跨越式发展。
目前，以韶山路、万家丽路为纵轴线，香樟路、湘府路为横轴线，雨花区一条高品位、高投资强度、高税收贡献率的新兴服务业走廊已在长沙大东城崛起。
按照该规划，“一区一城”即以武广客运专线长沙站及其配套项目为主体的黎托商贸新区，以环科园新型工业、现代服务业为主要支撑的工业新城；“两纵两横”即以韶山路、万家丽路为纵轴线，以香樟路和湘府路为横轴线，打造高品位、高投资强度、高税收贡献率的新兴服务业走廊；“三圈”即以东塘、红星、高桥商圈为主体的三个商贸服务业经济圈；“三块”即以体育新城、报业文化新城、出版物交易中心等项目为主体的文化创意板块，以同升湖、植物园、清泉寺等项目为依托的生态旅游板块，以全洲物流港、中烟物流等项目为代表的现代物流板块。
展：产业优势为起飞创造条件
湖南商会大厦已经正式奠基，200亩的用地，70万平米的建设，40万平米的住宅地，30万平米的商业商务酒店。隆平高科、新华联、一力物流、步步高、南方华侨、凯达、湘银、大汉等十多家上市企业纷纷要求落户商会大厦。雨花人有过设想：我们不能仅仅要求他们注册一个公司，而是要争取他们把总部搬到雨花来，这靠我们做工作。因此，要从雨花自身存在的困难与发挥自身基础优势之间找到结合点与切入点。而此前，世界500强企业、国内100强企业、房产前20强企业聚集雨花，上海世贸、北京金融街、浙江郡源、湖南中烟等企业纷纷看好雨花，落户雨花。
雨花区加快项目建设步伐，变平台优势为产业优势，加快产业项目的培育和建设，推进区域经济结构的不断优化升级，实现区域经济的成功转型。雨花人牢牢把握好武广客运专线长沙站建设契机，加强武广片区产业项目的规划对接，争取建设一批高质量的产业项目，形成产业的规模效益。同时，通过加强科学管理，变基础优势为环境优势，不断提高管理水平。不仅在硬件建设方面强化比较优势，更重要的是在软环境方面形成区域的比较优势。雨花区也将高度关注民生，变发展优势为和谐优势。逐步加大公共财政投入，重点解决社会事业发展中的突出问题，促进学有所教、劳有所得、病有所医、老有所养、住有所居。
当前的雨花，正处在一个大有可为的机遇期、至关重要的转型期和不进则退的竞争期，挑战是实在的，机遇是潜在的，我们期待看到雨花完美起飞！ |
